martes, 7 de noviembre de 2017

#Cali es la sucursal del cielo







 #Cali es la Sucursal del Cielo

Historia: 

La capital del valle del cauca aparte de ser uno de los más importantes centros industriales y comerciales del país, es conocida como la ciudad más rumbera del mundo, Si escucha salsa, si las mujeres son hermosas, si el clima lo mantiene con ganas de pasarla bien y la rumba lo contagia ��usted esta en Cali para que vea�. Así le da la bienvenida una de las canciones e himnos de esta importante ciudad, centro de la principal región azucarera y uno de los más importantes centros industriales y comerciales del país.

Es llamada la �sucursal del cielo� por el olor a rumba y alegría que se impregna cuando se pisa la capital del Valle. �Cali es Cali�lo demás es loma� es otro lema de los caleños para empapar a la gente que visita esta bella ciudad de salsa, fiesta y civismo, y más aún cuando se está en plena Feria de Cali.

La bella Cali está localizada al suroccidente colombiano a nueve horas, por tierra, de Bogotá y a tres horas del Océano Pacífico por esta misma vía. 

Por encontrarse cerca de la Cordillera Occidental tiene suaves brisas y una temperatura que oscila entre los 23 y 28 grados centígrados, es por esto que el clima de Cali es uno de los factores, sin ser el único, para ser visitada constantemente. 

Costos:

- Hoteles desde 30 mil pesos / Hotels since 10 USD
- Alimentación entre 6 y 20 mil pesos / Meals between 2 to 7 USD
- Un tamal cuesta entre 5 y 8 mil pesos
- La melcocha la consigues por 1000 pesos

video orignal tomado de: https://youtu.be/tlMFLTSHELs

viernes, 3 de noviembre de 2017

Rodrigo Zamorano Sanclemente, Alcalde encargado de #Cali



Rodrigo Zamorano Sanclemente, Alcalde encargado de Cali hasta el 13 de noviembre

Por su periodo de vacaciones, el Alcalde de  la ciudad , Maurice Armitage, dejó encargado en  el  cargo al Secretario de Gestiòn de riesgos y prevención de desastres.

martes, 12 de septiembre de 2017

Parque, Río Cali, mar de irregularidades, incremento en los costos del 70%.




La administración del alcalde Rodrigo Guerrero se metió a darle continuidad al plan de las 21 megaobras, con la construcción de la MG-16 parque rio Cali etapa 1 zona lineal entre la calle 15 y la calle 25 sobre el rio Cali, que forma parte del plan de las megaobras aprobadas por el acuerdo 241 del 2008. Las irregularidades son todas, en planeación de la obra, ejecución presupuestal, y en las mismas actitudes del gobierno municipal de la administración anterior, veamos un resumen: 
La obra planificada a un valor de $16 mil millones de pesos en el acuerdo 241, fue contratada por $19.443 millones de pesos el 30 de junio de 2015 y en este momento el valor total del contrato, hechas las adiciones aprobadas por el municipio, suman $28.670 millones de pesos, lo que da un incremento en los costos del 70%. 
Una obra que del año 2015 que debió ser terminada en 8 meses, se venció su plazo de entrega en febrero 29 del 2016 y no se entregará en este año teniendo en cuenta que la adición del puente de la calle 21 no estará para el 1 de diciembre del 2017.
 En razón a todo lo que ha pasado, el municipio de Cali debe presentarle a la ciudad, un plan de liquidación en este contrato, así como lo solicitamos para las megaobras de las vías del sur de la ciudad, que se demoró 5 años en tomar esta decisión, para que finalmente el años pasado, se llegará a ella,
Cambio de contratista, El contrato inicial fue firmado el 21 de mayo del 2015 con la unión temporal Alfa Cali, mediante un proceso de selección abreviada y el acta de inicio de obra es del 30 de junio de 2015. El 31 de diciembre del 2015, a pocas horas de entrar el nuevo alcalde Maurice Armitage, se firma una cesión del contrato de la unión temporal Alfa Cali en favor de la unión temporal Espacio 2015 representada por la señora Yuli Rocío López e integrado por Molina López Constructores y JP servicios S.AS, construcciones Velásquez y Miguel Ávila Reyes ingenieros.
 Esto se hizo por solicitud presentada el 7 de diciembre de 2015 y aprobada por el sub secretario de apoyo técnico de la secretaria de infraestructura y valorización en diciembre 24 de 2015. De esta manera los 2 días más importantes de finales del año pasado, 24 y 31 de diciembre, se toma esta decisión, que lo único que hace es prorrogar el cumplimento del contrato por muchas razones, pues se les amplió de febrero a mayo del 2017, de mayo a agosto 2017 y ahora tiene ampliado al mes de diciembre y y no se terminará este contrato en el año 2017. 
Una obra de 8 meses, lleva 26 meses de construcción y el Municipio de Cali, no responde con seriedad. 
El Responsable de este contrato fue el anterior secretario de infraestructura y valorización Omar de Jesús Cantillo, quien no solamente firmó el contrato, sino el otro sí que permitió la ampliación de este contrato el 31 de diciembre.
 Por la unión temporal Alfa Cali los cedentes fueron: CM construcciones y mantenimiento SAS representada legalmente por Jorge Enrique López Benavides con un porcentaje del 99%, quien a su vez es el representante de la unión temporal Alfa Cali y la empresa Cosan SAS representada legalmente por Silvia del Pilar de Pablos Arandas con un porcentaje del 1%. El plazo para la ejecución fue de 8 meses, 1 mes para la pre construcción y 7 meses para la construcción r por un valor de $19.743.634.981. 
Hoy el contrato tiene un valor de $28.649.210.795 millones de pesos y se le han cancelado al contratista $16.720.388.586 millones de pesos, luego hay un saldo por cancelar de $11.928.822 millones de pesos. 
Lleva exactamente de 26 meses de construcción, a pesar de que se había comprometido a entregar la obra en el mes de febrero del 2016, no se entregarán este año y mediante el otro si numero 7 firmado el 4 de agosto de 2017, se le entregó también al contratista un anticipo por $2.761.657.788, a pesar de que el sub secretario de infraestructura y mantenimiento vial Octavio Ramírez Cuartas en oficio radicado del año 2017 No.35081 con fecha del 6 de septiembre de 2017 dice que no se han entregado anticipos pero esta es la realidad contractual que se suma a la serie de irregularidades. 
Los atrasos provienen de la falta de liquidez del contratista para pagar a los trabajadores lo que ha generado una suspensión de las obras por parte de los obreros, se han demorado en la producción del ladrillo artesanal, en el trámite ante la CVC para los permisos de ocupación del río Cali, en el resultado del estudio de vulnerabilidad del puente de la calle 21. Actualmente el avance de la obra es del 70%. El último atrazo será el puente de la calle 21. Actualmente se están en los preliminares de la implosión y los permisos correspondientes con organismos nacionales y municipales y está prevista para principios del próximo año, teniendo cuenta la movilidad de Cali en las festividades de fin de año, especialmente en la comunicación de los barrios céntricos con el norte de la ciudad. Las mayores cantidades de obras se han presentado en un valor de $9.205 millones de pesos, en excavaciones y rellenos, modificaciones en las especificaciones técnicas de los mampuestos, muros de contención, ampliación del box culvert, reposición de fibra óptica los que fueron aprobados por la interventoría y demuestra la pésima planeación de las 21megaobras.

tomado de: http://caliescribe.com/es/09092017-0606/cali-ciudad-y-ciudadanos/12757-cali-ciudad-y-ciudadanos/parque-rio-cali-mar-de

lunes, 21 de agosto de 2017

Maniobran para perdonarle a la multinacional Claro el pago por usar la infraestructura de #Emcali



Por José Marulanda
Reportero de Pazífico Noticias
Este es el momento preciso en el que Freddy Salinas, integrante de Sintraemcali, le entrega al contralor municipal, Ricardo Rivera, los documentos que soportan su denuncia en el sentido de que a la multinacional Telmex –léase Claro- le perdonarían el pago, desde 2006, por la utilización que ha hecho de las redes de Telecomunicaciones de Emcali.
En el acta de reunión número 001 con fecha de octubre de 2016, a la que asisten el señor Jhon Jairo Toro Hernández, representante de Telmex y jefes intermedios de Emcali, se menciona en uno de sus apartes este compromiso: “A partir de la información detallada entregada por Emcali, Telmex determinará la antigüedad para proceder Emcali a liquidar la retroactividad, siendo la pretensión de Emcali que se pague desde que Telmex adquirió las redes, es decir como mínimo año 2006”.
Pazífico Noticias tuvo acceso a una propuesta de contrato de Emcali a Telmex, en donde se le ofrece a la multinacional que comience a cancelarle a las Empresas Municipales, y hasta por tres años, el uso “remunerado, no exclusivo, de infraestructura aérea y subterránea perteneciente a la infraestructura de Gerencia Unidad Estratégica del Negocio de telecomunicaciones de propiedad de EMCALI EICE ESP”. Lo curioso de esta propuesta, es que no menciona en ninguno de sus apartes el pago de la retroactividad por el uso de las redes de Emcali, tal como se reconocía en octubre de 2016.
Ante esta grave denuncia, el contralor general de Santiago de Cali, Ricardo Rivera, aseguró que, de configurarse este tipo de propuestas, se afectaría el patrimonio de Emcali y de todos los caleños.
El funcionario anunció que desde ya entrarían a investigar este presunto detrimento patrimonial contra Emcali.
Los trabajadores de las Empresas Municipales de Cali saludaron esta decisión.
Se espera que en las próximas horas la gerencia de Telecomunicaciones de Emcali se pronuncie sobre esta denuncia que trabajadores de las Empresas Municipales de Cali le han dado a conocer al Contralor Municipal.

sábado, 19 de agosto de 2017

VIGILANCIA A RECURSOS Y PRESUNTOS MALTRATOS EN ANCIANATO SAN MIGUEL DE #CALI




La Sala Sexta de Revisión de la Corte Constitucional adoptó una serie de medidas tendientes a revisar la administración de recursos en el Hospital Geriátrico y Ancianato, San Miguel de Cali. Igualmente, prevenir presuntas amenazas y maltratos sicológicos a los adultos mayores que les impide disentir de las medidas con las que no están de acuerdo. En tal sentido ordenó a la Contraloría Regional del Valle del Cauca que, en el término de un (1) mes, realice una visita a la institución. Asimismo, que vigile que no existan usos indebidos de ningún recurso, así como apropiaciones indebidas de los subsidios por parte del Hogar Geriátrico. De la misma forma ordenó al Ministerio de Salud que con apoyo del Ministerio de Educación, en el término de un (1) año, realice una campaña educativa que incluya la impresión de una cartilla dirigida a los centros que brindan servicios a los adultos mayores.
La señora Maria Griselia Sanchez promovió acción de tutela, en contra del Hospital Geriátrico y Ancianato San Miguel de Cali, por estimar vulnerados los derechos fundamentales a la vida, salud, integridad física y psicológica, y la dignidad humana, ya que la entidad ha venido realizando acciones que amenazan sus derechos así como los de otros residentes del Hospital.
1. Hechos
1.1. Manifiesta la accionante que tiene 72 años y que ante la constante vulneración de sus derechos decidió interponer esta acción con apoyo de la Casa de Justicia de Siloé.
1.2. Indica que su derecho al subsidio de vejez ha sido desconocido, ya que el exgerente del Hospital demandado ha realizado medidas inescrupulosas que han redirigido tales dineros a las cuentas de la institución. Asimismo, resalta que ello no ha sucedido únicamente con lo correspondiente a su subsidio, sino que viene ocurriendo con los dineros de otros 9 adultos mayores.
1.3. Cuenta la accionante que por haber denunciado estos hechos se le hicieron imputaciones deshonrosas, amenazaron con cambiarla de hogar y quitarle sus bienes, y la sometieron a tratos humillantes, al punto que el gerontólogo del Hospital la cambió a una habitación de peores condiciones.
1.4. Este último hecho la ha alterado particularmente, porque sufre de unas alergias que se han visto empeoradas por el frío, haciendo que su situación de salud se vea aún más deteriorada.
1.5. También relata que a cada adulto le corresponde un kit de limpieza que incluye un papel higiénico, un desodorante, una loción, crema y cepillo de dientes, y champú. Sin embargo, es frecuente que les entreguen estos kits incompletos y que el Hospital les venda, por aparte, los productos faltantes.
1.6. Por lo anterior, la accionante solicita que: (i) se detengan las conductas dirigidas a apropiarse de los subsidios de los adultos mayores; (ii) la cambien de habitación a una que se encuentre en condiciones que no afecten su salud; (iii) paren los malos tratos, injurias y humillaciones contra los adultos mayores; (iv) les entreguen a todos el kit de limpieza completo; (v) se tomen medidas disciplinarias en contra de los servidores públicos; (vi) cesen las amenazas de que la van a sacar del hogar geriátrico.
1.1. Respuesta de la E.S.E. Hospital Geriátrico y Ancianato San Miguel
1.1.1. Afirma Ricardo Posada Montes, representante legal del Hospital, que la Ley 100 creó un programa de auxilio para ancianos indigentes. Los Decretos 3771 de 2007 y 3550 de 2008, establecieron que la subcuenta de subsistencia del Fondo de Solidaridad Pensional sería administrada para otorgar subsidios económicos directos e indirectos.
1.1.2. Sin embargo, indica que con el paso del tiempo y por la imposibilidad física de algunos beneficiarios para acudir a reclamar dicha ayuda directa en la Secretaria de Bienestar Social del Municipio de Cali, se cambió el subsidio a la modalidad de indirecto. Este último, se percibe ahora a través del otorgamiento de servicios sociales básicos.
1.1.3. Resalta la entidad que no existen quejas sobre amenazas, apropiación de bienes o abusos por los empleados. Por el contrario, es la accionante quien no se ha ajustado al contexto institucional y, por ello, se viene analizando su situación en el Hospital con el fin de adoptar las medidas que corresponde.
1.1.4. Finalmente, alega que el control sobre los bienes que hacen parte del kit de limpieza está justificado en que, en ocasiones, dichos elementos se venden por los mismos usuarios de la institución.
1.1.5. Anexa a su respuesta copia del listado de beneficiaros de los subsidios del Consorcio Colombia Mayor, así como el convenio con este último.
1.2. Respuesta del Municipio de Santiago de Cali
1.2.1. Diana Lorena Mira Leal, abogada del grupo jurídico de la Secretaria de Salud Pública Municipal, relata que la accionante se encuentra debidamente vinculada al sistema de salud, a través del mecanismo subsidiado.
1.2.2. En este sentido, explica que de existir algún inconveniente debe acudir a la IPS asignada que deberá ordenar los servicios incluidos en el POS a través de la autorización de médico tratante o citar a un comité técnico científico en caso que la señora Sánchez requiera un servicio NO POS.
1.2.3. El Municipio cumple con un rol de vigilancia que en este caso no se ha visto desconocido. No existen denuncias previas sobre el incumplimiento de los lineamientos de salubridad por parte de la entidad demandada.
En mérito de lo expuesto, la Sala Sexta de Revisión de la Corte Constitucional, administrando justicia en nombre del pueblo y por mandato de la Constitución Política,
RESUELVE:
Primero. REVOCAR la sentencia proferida el 21 de junio de 2016 por el Juzgado Doce Penal Municipal con Funciones de Control de Garantías de Cali. En su lugar, CONCEDER la protección de los derechos fundamentales a la dignidad, salud e integridad física y psicológica de la señora María Griselia Sánchez.
Segundo. ORDENAR al Hospital Geriátrico y Ancianato San Miguel que:
(i) En el término de cuarenta y ocho (48) horas, brinde asistencia terapéutica a la accionante, si ella así lo acepta.
(ii) Atienda con amabilidad y prudencia las solicitudes de sus residentes, brindando siempre respuestas respetuosas, sencillas, de fácil comprensión y de fondo.
(iii) Mantenga a la demandante en adecuadas condiciones de salud, por lo que en caso de presentarse cualquier afectación directa en la señora María Griselia Sánchez, asociada a la habitación que ocupa, debe el Hospital cambiarla de habitación de inmediato.
(iv) No haga uso de amenazas de carácter disciplinario en contra de sus residentes. Estas deben ser remplazadas por medidas conductuales de carácter preventivo, que incluyan acompañamiento y consejo, y que resulten apropiadas para el estado de los adultos mayores que residen en la institución.
(v) En el término de un (1) mes cree un Comité de Convivencia que incluya a residentes y funcionarios, brindando un escenario que propicie el diálogo frente a conflictos de cualquier carácter.
(vi) Cese toda amenaza de abandono o expulsión en contra de la señora María Griselia Sanchez.
Tercero. ORDENAR a la Alcaldía de Cali que:
(i) En el término de un (1) mes revise las “Normas para la convivencia en San Miguel para todos los residentes de San Miguel y personas asistentes al programa Centro Día”, vigilando que no existan allí disposiciones que vulneren los derechos humanos de la población mayor que recibe servicios en el Hospital San Miguel. En caso de encontrar alguna norma que desconozca la parte considerativa de esta providencia o las normas de derecho interno, o internacional, que protegen a los adultos mayores, deberá procurar su inmediata eliminación a través de las facultades que la ley le otorga como entidad encargada del control de este tipo de instituciones.
(ii) En el término de un (1) mes asista a la accionante en los trámites para la obtención del subsidio directo y que, en caso de verificar el cumplimiento de los requisitos necesarios para ser beneficiaria del subsidio, empiece a entregarlo, brindándole a la demandante la opción más sencilla y efectiva para reclamarlo.
(iii) En el plazo de tres (3) meses, realice todas las actividades tendientes a garantizar el perfeccionamiento del contrato que se requiere para que el Hospital Geriátrico y Ancianato San Miguel reciba los recursos necesarios para entregar de forma completa el kit de aseo de los adultos mayores que residen en este último. Sin perjuicio de lo anterior, el Hospital deberá garantizar la entrega óptima del kit de aseo mientras se suple la necesidad por parte de la entidad territorial.
Cuarto. ORDENAR a la Defensoría del Pueblo que en búsqueda de la garantía de no repetición, en el término de un (1) mes, realice una jornada de formación dirigida a los funcionarios del Hospital Geriátrico y Ancianato San Miguel en la que les enseñe sobre medidas de prevención al maltrato contra adultos mayores. Asimismo, deberá reunirse con los residentes de este Hogar, con el fin de conocer posibles denuncias y hacer pedagogía de los derechos de los adultos mayores.
Quinto. ORDENAR a la Contraloría Regional del Valle del Cauca que, en el término de un (1) mes, realice una visita al Hospital Geriátrico y Ancianato San Miguel que permita verificar que se esté dando un uso correcto a los recursos asignados para brindar subsidios indirectos a quienes habitan en esta última institución. Asimismo, que vigile que no existan usos indebidos de ningún recurso, así como apropiaciones indebidas de los subsidios por parte del Hogar Geriátrico.
Sexto. ORDENAR al Ministerio de Salud que con apoyo del Ministerio de Educación, en el término de un (1) año, realice una campaña educativa que incluya la impresión de una cartilla dirigida a los centros que brindan servicios a los adultos mayores. Esta debe: (i) hacer especial énfasis en el buen trato y la comprensión que se debe tener con las personas mayores, promoviendo acciones tendientes a facilitar la adaptación al envejecimiento; (ii) sugerir medidas de tolerancia y atención frente a los disensos que puedan presentar los residentes de estos centros, así como las personas que reciban atención en estos; (iii) prevenir y prohibir las amenazas de carácter disciplinario en contra de los adultos mayores en estas instituciones, especialmente aquellas que se generen con motivo de las quejas presentadas por estas personas; y (iv) promover mecanismos de detección temprana, acción oportuna, acompañamiento y seguimiento a casos de maltrato contra los adultos mayores.
Séptimo. LÍBRENSE por la Secretaría General de esta Corporación las comunicaciones de que trata el artículo 36º del Decreto 2591 de 1991 para los efectos allí contemplados.
Notifíquese, comuníquese, publíquese en la Gaceta de la Corte Constitucional y cúmplase.
IVÁN HUMBERTO ESCRUCERÍA MAYOLO
Magistrado (e.)
AQUILES IGNACIO ARRIETA GÓMEZ
Magistrado (e.)
ALBERTO ROJAS RÍOS
Magistrado
Con aclaración de voto
ROCIO LOAIZA MILIAN
Secretaria General (e.)
VIGILANCIA A RECURSOS Y PRESUNTOS MALTRATOS EN ANCIANATO SAN MIGUEL DE #CALI

jueves, 8 de junio de 2017

NIÑOS CALEÑOS ESTÁN PEOR ALIMENTADOS.

imagen tomada de http://cerebroniad.blogspot.com.co/2015/10/la-malnutricion-afecta-el-desarrollo.html


Académicos presentaron libro que da la situación de la niñez en la capital del Valle.
El aumento en la desnutrición crónica entre los menores de edad en Cali y la invisibilidad de uno de cada seis infantes menores de 1 año ante el Estado son algunos de los problemas que más afecta a los menores de la ciudad y que quedaron consignados en el libro Cali ¿Cómo vamos en niñez? Publicado por investigación de la Universidad Javeriana.
De los 657.428 niños y niñas entre los 0 a 17 años que viven en Cali en 2015, cuando se tomaron los datos del estudio, unos 58.644 niños/as vivían en pobreza extrema. Al mismo tiempo la desnutrición crónica en menores de 5 años aumentó de 7,6% en 2014  a  9,7% en 2015, sin conocerse aun los datos de 2016. “la desnutrición crónica, niños que tiene una altura y talla muy baja para la edad, es una variable económica clave que refleja condiciones estructurales de pobreza y condiciones irreversibles para el desarrollo del niño”, explicó Ana María Osorio, profesora de la Javeriana y una de las Investigadoras. La falta de registro del 16 por ciento de los niños menores de 1 año es otra de las preocupaciones patentes en el estudio y que no tendría una meta consignada en el Plan de Desarrollo de Cali. “Por tanto, representan un desafío para articular el reconocimiento de los derechos de los niños”, señaló.
De acuerdo con Osorio, a pesar de la existencia de la política pública en la ciudad, aún hace falta un mayor esfuerzo para lograr su implementación por lo que las cifras continúan siendo preocupantes. Pidió también “revisar y, en caso de ser necesario, ajustar las metas del Plan de Desarrollo Municipal 2016-2019, puesto que se observa que algunas metas han aumentado respecto al Plan de Desarrollo anterior” cuando las mismas no se pudieron cumplir.
Esaúd Urrutia, secretario de Bienestar Social de Cali, dijo que la Administración Municipal ha tomado acciones encaminadas al mejoramiento de la situación de los menores de edad de la Ciudad, aunque reconoció algunas debilidades. “Si bien es cierto que hemos tenido casos de vulneración de derechos, relacionado con violencia y violencia sexual esta es la única Alcaldía con una subsecretaría de Primera Infancia con la idea de atender de la integral a los menores de edad de la ciudad, esto en el marco de la política pública que fue aprobada en 2015”, explicó el funcionario. Urrutia se mostró preocupado, además, por los índices de desnutrición infantil en la ciudad. “Se adelantan esfuerzos desde diferentes frentes. Con la secretarías de Educación y Salud se busca coadyuvar en el tema de la nutrición infantil”, cerró el secretario. Por su parte, el director regional del ICBF, Richard Castañeda, ya había asegurado que la situación general delos niños en Cali no es la mejor debido a los casos de trabajo y abuso infantil e incluso trata de niños.
Entre las recomendaciones que se hizo la investigación está que desde la Administración se empiecen a incluir la voz de los niños, consultándolos de alguna manera para incluir una serie de indicadores subjetivos en el momento de evaluar los alcances de la política destinadas a ellos. “Necesitamos ir más allá y escuchar la voz de los niños”,  señaló Osorio.

Datos:
ASÍ VIVEN LOS NIÑOS EN CALI:
Cali, cómo vamos presenta panorama de su situación.
·      Entre la población escolar (grados0, 1 y 2) de Cali la prevalencia de desnutrición crónica es de 5,14%, mientras que el sobrepeso y la obesidad alcanzan 16,97% y 10,10%.

·     Según el informe, en el 2015 vivían en Cali 657.428 niños y niñas entre los 0 y 17 años. De ellos 314.155 están registrados en la encuesta del Sisbén.
·     Casi el 40% de las madres adolescentes viven en comunas 13, 14, 15 y 21.
·     Para el 2015 la tasa de trabajo infantil, en menores de entre 5 a 18 años estaba en el 5,8% La información incluye a Yumbo.
·     Cerca de dos tercios de las muertes en menores de 5 años en Cali se podría evitar.

·     Fueron causadas por problemas en el periodo perinatal, evitables con medidas.

fuente: fuente: edición impresa del Diario ADN Lunes 8 de Mayo de 2017, Página 2

lunes, 29 de mayo de 2017

Los más pobres de #Cali tienen el peor transporte


foto: el pais.com.co
En promedio, una persona que habita en zonas residenciales de la ciudad, con ingresos altos, puede tardar 30 minutos en un trayecto para desplazarse al centro. Sin embargo, cuando se trata de alguien que vive en oriente o ladera ese tiempo puede extenderse hasta una hora y media.

“Las zonas longitudinales, que es todo el eje central de la ciudad, donde se localizan clases medias, tienen facilidades de accesibilidad, inclusive toda la infraestructura de transporte, las principales troncales, mientras que las personas que están en las zonas marginales (oriente y ladera) tienen que acudir al sistema complementario, utilizar las gualas y transportes alternativos, lo que hace que en una intermodalidad no formal los tiempos de desplazamiento sean supremamente altos”, explica Harvy Vivas, investigador del Laboratorio Urbano Social del Centro de Documentación e Investigación Socioeconómica (Cidse) de la Universidad del Valle
El análisis hace parte del estudio ‘Movilidad en transporte y segregación socio-espacial: un estudio de equidad para Cali’, que espera tener resultados a finales de este año. Los adelantos de esta investigación, financiada por la Vicerrectoría de Investigaciones de Univalle, se discutieron durante un foro de movilidad, donde se plantearon los desafíos de Cali en esta materia.
Ciro Jaramillo, profesor de la facultad de ingeniería de Univalle y director del Grupo de Investigación en Transporte, Tránsito y Vías, señala que uno de los objetivos del estudio es evaluar el impacto que puedan tener los sistemas de movilidad en términos de separar más las clases, etnias o colectivos en la ciudad.
“El sistema (de transporte), aún cuando no es el único determinante de la segregación, es un elemento que aporta muchísimo en esas condiciones, se evidencian tiempos de viaje muy prolongados, la provisión y oferta de transporte es limitada, identificamos que el sistema legalmente establecido no presta esos servicios y ahí aparecen los sistemas informales. Desde la academia se llama la atención para que la administración y el ente gestor del MÍO hagan una revisión para ver de qué forma podemos contribuir o puedan hacerse algún tipo de ajustes en términos de lo que es la planificación del sistema”, afirma Jaramillo.
En busca de soluciones
Para el ingeniero Jaramillo, es necesario estudiar el entorno y planear las intervenciones desde el punto de vista de ingeniería y social. “Cuando se traen sistemas tecnológicos hay que verificar muy bien las condiciones del territorio donde se van a implementar”, asegura.
Por su parte, el investigador Vivas considera que la ciudad debe continuar con el desarrollo de obras de infraestructura, pero apostarle principalmente a las formas de transporte alternativo como la peatonalización y la creación de ciclorrutas. “Se debe pensar el problema del transporte a partir de la intermodalidad, en el sentido de que los individuos puedan hacer combinaciones óptimas de diferentes medios de transporte (bicicleta, MÍO, gualas), pero que logre reducir los tiempos de esos desplazamientos”, manifiesta.
Por su parte, Metrocali indica que además del tema de infraestructura actualmente se trabaja en el diseño operacional del MÍO, con el fin de que el sistema atienda a las necesidades de la comunidad y mejore en aspectos como las frecuencias de las rutas y los tiempos de espera y viaje de los usuarios.
“Estamos súper enfocados en poder realizar y terminar las obras de infraestructura en el oriente, de ahí que la próxima semana estarán publicados los pliegos de condiciones de la terminal Simón Bolívar; en agosto tenemos los de la terminal Aguablanca y le hemos dado una prioridad a la troncal oriente precisamente para desarrollar los 17 kilómetros que nos van a permitir cerrar el circuito de las troncales del sistema”, explica Nicolás Orejuela, presidente del ente gestor del MÍO.
Desafíos de la movilidad, según expertos:
Modos alternativos de transporte
Tratar de que la gente se movilice menos es una de las estrategias para enfrentar los retos de la movilidad, que plantea Peter Brand, docente de la Universidad Nacional de Medellín y experto en planificación urbana.
“Hay medidas que ya están funcionando como el pico y placa, pero eso también tiene sus dificultades, entonces si la gente tiene que trasladarse que se usen medios como la bicicleta o caminar”, dice Brand.
A su vez, Janeth Mosquera, profesora de Univalle y coordinadora del Observatorio del Ciclista y el Peatón, añade que se debe priorizar al ciclista y al peatón “como lo establece la norma”. El secretario de Movilidad de Cali, Juan Carlos Orobio, afirma que sobre este tema la ciudad ya trabaja “fuertemente” y una de las apuestas es contar con 240 kilómetros de cicloinfraestructura. En efecto, el Plan Integral de Movilidad Urbana, Pimu, cuenta con un programa para peatones.
Desincentivar transporte privado
Para el investigador de Univalle, Harvy Vivas, Cali debe apostarle a desestimular el uso excesivo del vehículo privado. La culminación de obras para el transporte alternativo, es una de las tareas.
“Se debe crear un sistema de regulación del exceso de utilización de motos a través de marcos regulatorios como el pico y placa o inclusive a través de algún tipo de tasas impositivas que tengan implicaciones en una menor utilización”, señala Vivas.
Asimismo, la docente Janeth Mosquera añade que se debe fortalecer el tema de regulación, “hacer el control a la invasión de andenes con estacionamiento, no dejar invadir los carriles del MÍO, regular el tema de la velocidad”.
El secretario de Movilidad, Juan Carlos Orobio, menciona que para desincentivar el transporte privado ya se aplica el pico y placa para particulares y se trabaja en estructurar una política de estacionamiento con zonas reguladas. “Por ahora no se contempla el pico y placa para motos”, precisa Orobio.
Modernización tecnológica
Jhonatan Hernández, miembro del grupo de investigación en percepción y sistemas inteligentes de la Univalle, asegura que los sistemas inteligentes de transporte son una herramienta que se debe utilizar para implementar las políticas de movilidad. “Se debe afrontar esa modernización tecnológica.
Hemos empezado con un planteamiento de la modernización de la red de control de tráfico en cuanto a intercepcioens semaforizadas, allí hay unos retos porque en este momento tiene la ciudad un poco de desorden”, expresa Hernández.
Al respecto, el secretario de Movilidad comenta que la ciudad trabaja en un proceso de mejoramiento de la semaforización, que surgió de un estudio de Univalle. Se iniciará con una licitación por $1300 millones para adecuar los equipos controladores de una de las centrales. Lo que se busca es mayor sincronización. También indicó que se cuenta con un equipo de la dependencia que hace mantenimiento permanente a la red semaforizada, incluyendo cambio de los equipos.
Proyectos en la mira
El Plan Integral de Movilidad Urbana (Pimu) de Cali plantea proyectos hasta el 2028.
Uno de los objetivos del Pimu es fomentar un modelo de movilidad multimodal e intermodal, dando prioridad a los medios no motorizados (peatón y bicicleta) sobre el transporte privado.
El Pimu cuenta con 10 programas que contienen proyectos de corto, mediano y largo plazo, en los que se estima una inversión superior a 9,1 billones de pesos.
Con respecto al MÍO, la terminal de Aguablanca es una de las obras grandes que se proyectan para mejorar el servicio en el oriente. La inversión sería de $35.000 millones.
El MÍO cuenta con corredores troncales en las vías más importantes, como la Calle 5, Carrera 1, Calle 13, Calle 15 y Carrera 15.
fuente: http://www.elpais.com.co/cali/los-mas-pobres-de-cali-tienen-el-peor-transporte.html

sábado, 13 de mayo de 2017

Las comunidades del Jarillón del Rio Cauca exigen justicia y reparación por el despojo

Las familias del sector de Venecia las Vegas continúan exigiendo a la administración municipal reparar el despojo y daños ocasionados a la integridad y dignidad de las 150 familias del sector, las familias, siguen exigiendo a la administración municipal una mesa de concertación y dar una solución justa a las mas de 8 mil familias las afectadas por este proyecto.

jueves, 13 de abril de 2017

Usurpadores de tierras son de las más encumbradas familias de #Cali: Claudio Borrero



 Alcaldía se resiste a exigirles a usurpadores de ejidos en Cali devolución de las tierras
 Por José Marulanda

 El 20 de abril del presente año es el plazo final que, según el ingeniero civil Claudio Borrero, tiene la Alcaldía de Cali en cabeza de Maurice Armitage para responder y ejecutoriar el fallo del Consejo de Estado que le ordena a la autoridad municipal recuperar dos ejidos urbanos de la ciudad. Este incidente de desacato fue interpuesto por el ingeniero civil Claudio Borrero, para que se cumple también un fallo sobre el mismo tema del Tribual Contencioso Administrativo del Valle. Claudio Borrero señaló que, de no cumplirse estas dos sentencias judiciales, el Alcalde de Cali podría enfrentar fuertes sanciones. Se espera que en los próximos días, la Alcaldía de Cali en cabeza de Maurice Armitage le dé una respuesta pública y formal al demandante, Claudio Borrero, sobre su actuar en el cumplimiento de la ley en relación con la recuperación de los ejidos que le pertenecen a la ciudad.


lunes, 3 de abril de 2017

La programación del Festival de Teatro Popular en #Cali




Por Diana Jaramillo

En el Parque de los Poetas se está presentando la VI versión del Festival de Teatro Popular Vivo Callejero, el cual se ha venido celebrando desde el 27 de abril para conmemorar el Día Internacional del Teatro. Esta expresión artística se extenderá hasta el miércoles 5 de abril.

La cita es a partir de las 05:00 de la tarde. Allí, el espacio de la calle es el protagonista. En esta ocasión acompañamos la representación realizada por el Grupo Experimental Latinoamericano Akelarre Teatral.

Uno de los directores es Francisco Antonio Henao, quien ha estado liderando este proceso por más de 15 años. Él resalta esta expresión cultural como espacio libre para disfrutar del espectáculo.

El teatro callejero nació en el año 1978. Fue una iniciativa que surgió para resaltar la estética de las calles, viendo como necesidad el espectáculo dentro de la metrópolis para la diversión y reflexión de los ciudadanos.

Alfredo Núñez, director y actor de Akelarre Teatral, insiste en que se debe seguir fomentando la capacitación de la gente en las artes en los barrios, así como lo hace este grupo teatral en los sectores más vulnerables de Cali.

Cindy Tatiana Solimán pertenece al Distrito de Aguablanca. Ella cuenta que en este sector hay pocas oportunidades, y se viven fenómenos de violencia.

Sin embargo, el Grupo Akelarre le da la oportunidad a la comunidad de capacitarse de manera gratuita en artes escénicas, como en el grupo en el que ella está desde hace siete años.

La puesta en escena de este grupo va acompañada por su compromiso con el proceso de paz.

Los artistas que hacen parte de este proceso quieren ser tomados en cuenta, tanto como el teatro de sala. Este espacio cultural podrá ser apreciado hasta el 5 de abril desde las 05:00 de la tarde hasta las 09:00 de la noche.


texto: http://www.pazificonoticias.com/la-programacion-del-festival-de-teatro-popular-en-cali/

lunes, 13 de febrero de 2017

#Cali, un mar de sombras


Doce meses de mucho predicar... La alcaldía de Maurice Armitage, inscrito por firmas como candidato para regir el destino de Cali y, por tanto, con ínfulas de “independiente”, inició su gestión precedida de muchas expectativas. No era para menos, durante su campaña alcanzó a hablar de la necesidad de avanzar en la redistribución de la riqueza en el país como vía para superar la pobreza –particularizando en su ciudad–, para concretar lo cual buscaría lograr “un cambio en la mentalidad de los ricos”. Su promesa de ser un buen gerente para la ciudad, enfatizando que era un hombre de acciones, que lo único que sabía era hacer y trabajar, también despertó esperanzas de que los de siempre –ricos y gobernantes– darían paso a que los ingresos que recibe la ciudad por fin llegarían, de manera notable o creciente, a todos los sectores que la habitan.

No es extraño, por tanto, que los estratos populares y sectores de clase media esperaran, esperanzados en sus discursos de campaña, la concreción de un gobierno muy dinámico, caracterizado por acciones administrativas de gran contundencia e impacto. Acciones que partieran la historia de la ciudad en dos.

¿Palabras, no más que palabras? O, ¿imagen no más que imagen? Como otros funcionarios del país que saben que a la gente le gusta verlos en sus territorios, este propietario-gerente de la Siderúrgica de Occidente (Sidoc), dueño del Ingenio del Occidente, socio de Cementos San Marcos, miembro de la Cámara de Comercio de la ciudad, así como de Fenalco, es decir, todo un cacao, deja de manera constante sus oficinas para dejarse ver por los barrios pobres. La informalidad gusta, pero no se traduce en rupturas con lo ya establecido, de lo cual lo realizado por él durante estos primeros 12 meses es una clara expresión.

Por ello, a medida que transcurrió este primer año de gestión, vivimos una sensación agridulce, encontrándonos con un alcalde perdido en la maraña del día a día, jugando a la improvisación, sin un libreto claro, con un plan de desarrollo hecho a retazos de lo ya establecido por anteriores alcaldes.

De esta manera, la ciudadanía observa un Armitage con mucha voluntad, con deseos de acertar en su labor, pero sin lograr superar sus propias carencias, su desconocimiento notorio de la función pública, su limitación para trabajar en equipo, sin capacidad para lograr que los ricos renuncien a parte de sus dividendos y, ojalá, de sus intereses políticos, territoriales, económicos, parte sustancial de lo cual queda reflejado en el Plan de Ordenamiento Territorial, o en la manera como los ricos, por conducto de sus voceros y representantes políticos –en el Concejo municipal y las distintas secretarías municipales–, proyectan y planean la ciudad, arrinconando más a los empobrecidos y brindando todo tipo de normatividad para el beneficio de los ricos. Todo esto permite colegir que se perdió un año, un cuarto valioso de tiempo de su periodo administrativo.

Más allá de esto, en medio de un panorama de incertidumbre y desconfianzas, es imposible ignorar que cuenta con respaldo en las comunidades, logro alcanzado por su permanente presencia en los barrios, dándole la cara a la gente. Los gastos en publicidad e imagen no están ausentes de este logro.

Tres graves problemáticas


Cali tiene identificadas tres grandes problemáticas que son el medidor de toda gestión pública:

1) La seguridad. Este es un tema y una realidad de alto impacto ciudadano, de ello es consciente el nuevo Alcalde, que aunque no ha roto con las políticas heredadas, incrementando el pie de fuerza y dándole continuidad al control social, sí ha tratado de impregnarle un pequeño giro a esta política al emplear a jóvenes identificados en las políticas oficiales como de “alto riesgo”, habitantes de las zonas más empobrecidas de la ciudad. Podemos decir, entonces, que hay un balance positivo al disminuir la tasa de homicidios en un 7 por ciento en relación al 2016, pero el crecimiento de la delincuencia, reflejado en delitos como el hurto, la extorsión, lesiones personales, etcétera, sigue en alza. En este acápite de la seguridad hay un programa de intervención social denominado los Tios (territorios de inclusión y oportunidades), el cual debemos evaluar posteriormente para conocer sus alcances.

2) El funcionamiento de Emcali, la empresa pública de servicios. Emcali viene de una intervención de la Superintendencia y su calvario no termina, en su futuro solo se avizora la posibilidad de una venta del componente de Telecomunicaciones, lo que significaría la división de la empresa dejando al garete, desfinanciado, el alcantarillado y el acueducto; su falta de gerencia y gestión la amenazan con la quiebra; problemática agravada por el interés particular de un sector de la élite caleña por vender la empresa o recortarle su carácter público. Sobre este particular, lo único claro con el Alcalde es que no ha pasado nada, su ausencia ha sido total en las decisiones y el fantasma de la privatización de verdad ya asusta.

3) El transporte masivo (MIO). Este sí es un verdadero dolor de cabeza para los ciudadanos. El MIO tiene una flota de buses articulados, padrones y complementarios de 900 vehículos que se esperaban en operación, hoy esta flota está debilitada, hay graves problemas de cobertura y cubrimiento de la totalidad de la ciudad, además de la ineficiencia por la demora de los traslados. El transporte masivo, como resultado de un inadecuado manejo y una deficiente planeación, está a punto de colapsar, del parque automotor solo funciona el 70 por ciento; el hecho más grave de esta crisis es la quiebra de los operadores, sin capacidad financiera para renovación de vehículos, ni tampoco para garantizar la operación del sistema. Ante esta realidad, la ciudad está invadida por motos, cuyas ventas crecieron en un 60 por ciento, paralelo a lo cual el transporte pirata se prolonga como la “solución” desesperada para miles de usuarios, víctimas del descalabro del MIO. Corrupción y erróneas inversiones tienen al borde de una intervención a Metrocali, la empresa del transporte masivo en la ciudad.

Otras áreas públicas


Salud: los logros son escasos. Aunque la ciudad ha librado con éxito la lucha contra los brotes epidémicos del dengue, chikunguya y zika, el municipio ha sido poco incidente en la grave crisis de la red hospitalaria, donde el principal y más grande hospital público (el Universitario del Valle) está al borde de la liquidación, sin una solución efectiva para los miles de usuarios que acuden a sus instalaciones por atención.

Educación: se perfilan políticas integrales de mediano y largo plazo tendientes a subsanar el problema de la educación pública; está en trámite un crédito ante el BID para la construcción y dotación de instituciones educativas en las zonas de mayor poblamiento y necesidad.

Un problema que afecta la educación oficial es la corrupción, manifiesta en los llamados colegios de cobertura, los mismos que absorben el 60 por ciento de la demanda educativa en los estratos 1-2. El nuevo Alcalde no ha roto con esta política, prolongando una problemática muy seria de calidad, tanto por las condiciones físicas de los colegios como por la formación y remuneración de los docentes. Con recursos públicos se sostienen más de 95.000 niños en establecimientos de carácter privado, que no ofrecen ninguna garantía para el educando.

En materia de gestión, el alcalde Armitage es más lo que adeuda que lo realizado en concreción de sus promesas de campaña. El balance refleja una preocupación por atender a los jóvenes, por brindarle capacitación, empleo y reducir tasas de delincuencia.

En otros ítems observamos resultados negativos, resaltados en la movilidad, la operación de los servicios públicos –con permanentes cortes de agua y energía–, claroscuros en el tema ambiental (no hay contundencia en las intervenciones en este tema), y una política social rodeada de buenas intensiones pero de limitadas acciones.

En definitiva, no basta con ser empresario exitoso ni rico con tiempo disponible para ensayar supuestas capacidades en otros escenarios. En lo público lo fundamental es hacer equipo con el conjunto social, identificando las necesidades más álgidas de la ciudadanía, para darles solución, y desatar las energías ciudadanas para asumir en sus manos los retos que les depara la vida diaria. El empresario venido a político –no dispuesto a romper con su clase– no entendió esté reto, ni lo entenderá en los años que le faltan para culminar su alcaldía.

miércoles, 25 de enero de 2017

INUNDACIONES EN #CALI al otro lado del Jarillon...del puente para allá juanchito

inundaciones al otro lado del Jarillon...del puente para allá juanchito
Habitantes del Jarillon muestran  a través de un vídeo la real situación del nororiente de la ciudad, afectados por inundaciones en el lado de Junachito y no del Jarillon, pero tanto la alcaldía de la ciudad como  algunos medios de comunicación insisten en mostrar que las inundaciones se producen  en el lado del jarillon para legitimar los desalojos de  comunidades enteras en donde  no se han producido  nunca ningún tipo de inundaciones.
lo cual no quiere decir que no se deba recuperar esta protección para Cali, pero no  mediante engaños y violando  los derechos de  las comunidades 

MENTIR  A LA COMUNIDAD TAMBIÉN ES CORRUPCIÓN



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