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lunes, 3 de febrero de 2020

#Cali: Cable del MIOCable fue instalado y esperan revisión de Supertransporte

Metrocali radicó el viernes solicitud ante Superintendencia para levantar la suspensión de un mes.El presidente encargado de Metrocali, Juan Carlos Echeverri, aseguró que ya fueron instalados totalmente los 4,3 kilómetros del cable para el MIOCable, cuya operación fue suspendida por la Superintendencia de Transporte desde hace 32 días.También afirmó que se hicieron pruebas de resistencia del cable para soportar el peso de las 50 de 60 cabinas en este sistema aéreo sobre Siloé, en la comuna 20 de Cali. Cada cabina tiene capacidad para ocho personas.El funcionario añadió que ahora, después de culminar esa etapa de trámites para haber adquirido este cable, que fue traído desde Amberes, puerto de Bélgica y que es de fabricación suiza, para luego ser colocado en el transcurso de enero, se espera el pronunciamiento de la Superintendencia. Con ello se volvería a la operación, en aras de brindar servicio diario a entre 3.500 y 4.000 usuarios, en esta zona de la ladera de la ciudadMás de 30 hombres instalaron el cable de 4,3 kilómetros. Un sistema hidráulico, que a primera vista parece un conjunto de mangueras conectadas a un gigantesco carrete, empujó el cable de 4.325 metros o 4,3 kilómetros que se ha ido desenrollando por sí mismo.En Metrocali anunciaron que el viejo cable que fue desmontado será sometido a estudio para determinar su estado real. En esta instalación del cable fue contratada Ingecable, la cual, según la Alcaldía, ha adelantado este tipo de trabajos en México y Ecuador, y en Colombia, en ciudades como Manizales y Cali.De acuerdo con fuentes del municipio, en la capital caldense, la Asociación Cable Aéreo de Manizales (Acam), encargado del funcionamiento del MIOCable, bajo directrices de Metrocali, es el mismo operador del sistema de cabinas con más de 10 años. Allí no se habrían presentado problemas, porque el cable, el mismo con el que el MIOCable empezó su servicio en Cali, en septiembre de 2015 y que ahora tuvo que ser reemplazado, también fue cambiado en su momento.Según voceros del municipio, el nuevo cable tendría una vida útil de entre ocho y nueve años.

martes, 21 de enero de 2020

#Cali Se inicia el arreglo del #MIOCable; en febrero vuelve la operación


En diez días, según #Metrocali, quedará instalado el cable tractor que llegó el domingo desde Europa.
Solamente hasta cuando la Superintendencia de Transporte dé el visto de la instalación del nuevo cable tractor, se podrá reiniciar la operación del MIOCable, el cable aéreo de Cali, que fue suspendido preventivamente por esa misma entidad a comienzos de este mes.
La vicepresidente de operaciones e infraestructura de Metrocali, Verónica Uribe Burcher, le contó a este medio que las obras de montaje del nuevo cable concluirán el 31 de este mes -en diez días- y después de esto la Superintendencia hará la revisión.
Cabe recordar que la Superintendencia determinó que las condiciones del sistema de transporte aerosuspendido no garantizaban la seguridad de los usuarios en el suroccidente de la capital del Valle del Cauca. El MIOCable conecta la zona plana y alta de la comuna 20, conocida como Siloé.
La operación del MIOCable está a cargo de la Asociación Cable Aéreo de Manizales (Acam), bajo la gestión de Metrocali, el ente que maneja el sistema de transporte masivo MIO.
“El 31 de enero terminamos las actividades (de montaje del cable) según el cronograma, que lo hemos cumplido a cabalidad hasta la fecha. Tan pronto la Superintendencia nos dé vía libre, podremos iniciar la operación, lo que esperamos sea en los primeros días de febrero”, afirmó Uribe.
La funcionaria agregó que el proceso de cambio del cable no comenzó ayer con la llegada del repuesto, sino hace cinco meses. “Ya tenemos el cable, pero este es un proceso que comenzó en septiembre del año pasado, después de haber detectado un desgaste más profundo del cable. Determinamos que dentro de las medidas de contingencia no solamente estaba la reducción de la velocidad del cable, sino la compra de un nuevo cable”, explicó Uribe.
Sobre las causas del cambio del cable tractor, la Vicepresidente de Operaciones explicó que las condiciones de diseño del cable aéreo de Cali son diferentes a las de la mayoría de sistemas del país. Mientras el teleférico caleño tiene un diseño en forma de ‘L’, los de otras ciudades van en línea recta. Ese quiebre, según Uribe, hace que el desgaste del cable tractor sea más acelerado. Afirmó que el cambio del cable se adelantó un año.
“Esa condición particular de este diseño nos lleva que el cable, que funciona como un alambre, que se va doblando, se va doblando, lleva a un deterioro más rápido. En septiembre del año pasado se determinó el cambio, un año antes de lo previsto”, afirmó.
'Tiene mejores especificaciones'El cable tractor es el cable principal de casi todos los sistemas de cables aéreos en el mundo. Tiene un extremo unido a un tambor motor que le comunica fuerza de tracción para acercar la carga al punto de descarga.
El nuevo cable tractor llegó a Cali el domingo pasado, procedente de Europa y salió de Bélgica. Lo fabricó la empresa suiza Satcher. El costo total del montaje del nuevo cable es, según Uribe, de 2.300 millones de pesos. Ese valor incluye el desmonte del antiguo cable y la instalación del nuevo.
Uribe anotó que el nuevo cable tiene unas mejores especificaciones que el anterior y tendrá una vida útil más larga, entre nueve y diez años. Sin embargo, el cable aéreo seguirá operando con 50 cabinas -de 60 en total- y una velocidad que permite el paso de una cabina por las estaciones cada 28 segundos.
La longitud del sistema de transporte aerosuspendido de la capital del Valles es de 4.035 metros.
La instalación del nuevo cable estará a cargo de Acam, que contrató a la empresa pereirana Ingecables para esta tarea. Los trabajos serán supervisados por Metrocali con base en el contrato interadministrativo celebrado entre Metrocali y Acam. No tendrá interventoría.
Evacuación preventivaDebido a que algunas viviendas sobrepasaron los límites de altura y quedaron muy cerca de la infraestructura del teleférico, durante la instalación del cable tractor será necesario establecer estrictas medidas de seguridad en una comunidad conformada por 72 familias.
Del total de estas familias, 33 -unas 200 personas-, serán evacuadas temporalmente, durante dos días mientras los trabajos se llevan a cabo.

En diez días, según #Metrocali, quedará instalado el cable tractor que llegó el domingo desde Europa.
Solamente hasta cuando la Superintendencia de Transporte dé el visto de la instalación del nuevo cable tractor, se podrá reiniciar la operación del MIOCable, el cable aéreo de Cali, que fue suspendido preventivamente por esa misma entidad a comienzos de este mes.
La vicepresidente de operaciones e infraestructura de Metrocali, Verónica Uribe Burcher, le contó a este medio que las obras de montaje del nuevo cable concluirán el 31 de este mes -en diez días- y después de esto la Superintendencia hará la revisión.
Cabe recordar que la Superintendencia determinó que las condiciones del sistema de transporte aerosuspendido no garantizaban la seguridad de los usuarios en el suroccidente de la capital del Valle del Cauca. El MIOCable conecta la zona plana y alta de la comuna 20, conocida como Siloé.
La operación del MIOCable está a cargo de la Asociación Cable Aéreo de Manizales (Acam), bajo la gestión de Metrocali, el ente que maneja el sistema de transporte masivo MIO.
“El 31 de enero terminamos las actividades (de montaje del cable) según el cronograma, que lo hemos cumplido a cabalidad hasta la fecha. Tan pronto la Superintendencia nos dé vía libre, podremos iniciar la operación, lo que esperamos sea en los primeros días de febrero”, afirmó Uribe.
La funcionaria agregó que el proceso de cambio del cable no comenzó ayer con la llegada del repuesto, sino hace cinco meses. “Ya tenemos el cable, pero este es un proceso que comenzó en septiembre del año pasado, después de haber detectado un desgaste más profundo del cable. Determinamos que dentro de las medidas de contingencia no solamente estaba la reducción de la velocidad del cable, sino la compra de un nuevo cable”, explicó Uribe.


Sobre las causas del cambio del cable tractor, la Vicepresidente de Operaciones explicó que las condiciones de diseño del cable aéreo de Cali son diferentes a las de la mayoría de sistemas del país. Mientras el teleférico caleño tiene un diseño en forma de ‘L’, los de otras ciudades van en línea recta. Ese quiebre, según Uribe, hace que el desgaste del cable tractor sea más acelerado. Afirmó que el cambio del cable se adelantó un año.
“Esa condición particular de este diseño nos lleva que el cable, que funciona como un alambre, que se va doblando, se va doblando, lleva a un deterioro más rápido. En septiembre del año pasado se determinó el cambio, un año antes de lo previsto”, afirmó.
'Tiene mejores especificaciones'El cable tractor es el cable principal de casi todos los sistemas de cables aéreos en el mundo. Tiene un extremo unido a un tambor motor que le comunica fuerza de tracción para acercar la carga al punto de descarga.
El nuevo cable tractor llegó a Cali el domingo pasado, procedente de Europa y salió de Bélgica. Lo fabricó la empresa suiza Satcher. El costo total del montaje del nuevo cable es, según Uribe, de 2.300 millones de pesos. Ese valor incluye el desmonte del antiguo cable y la instalación del nuevo.
Uribe anotó que el nuevo cable tiene unas mejores especificaciones que el anterior y tendrá una vida útil más larga, entre nueve y diez años. Sin embargo, el cable aéreo seguirá operando con 50 cabinas -de 60 en total- y una velocidad que permite el paso de una cabina por las estaciones cada 28 segundos.
La longitud del sistema de transporte aerosuspendido de la capital del Valles es de 4.035 metros.
La instalación del nuevo cable estará a cargo de Acam, que contrató a la empresa pereirana Ingecables para esta tarea. Los trabajos serán supervisados por Metrocali con base en el contrato interadministrativo celebrado entre Metrocali y Acam. No tendrá interventoría.
Evacuación preventivaDebido a que algunas viviendas sobrepasaron los límites de altura y quedaron muy cerca de la infraestructura del teleférico, durante la instalación del cable tractor será necesario establecer estrictas medidas de seguridad en una comunidad conformada por 72 familias.
Del total de estas familias, 33 -unas 200 personas-, serán evacuadas temporalmente, durante dos días mientras los trabajos se llevan a cabo.

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