#Cali: Con cámaras de fotomultas sancionarán a invasores del carril del MIO

En Cali, las autoridades de movilidad están evaluando la implementación de sanciones a través de cámaras de fotomultas para aquellos conductores y motociclistas que invadan los carriles exclusivos del Sistema de Transporte Masivo, MÍO.

Esta medida busca mejorar la movilidad urbana y reducir el riesgo de accidentes en la ciudad.

Diana Reina, gerente del Centro de Diagnóstico Automotor del Valle del Cauca, CADV, entidad responsable de operar las cámaras de fotodetección en la ciudad, indicó a Blue Radio que se están realizando mesas técnicas para determinar qué cámaras están adecuadamente posicionadas para captar las infracciones en los carriles exclusivos del MÍO.

Las pruebas iniciales con algunas cámaras mostraron resultados positivos, lo que sugiere que esta tecnología podría ser efectiva para identificar y sancionar a los infractores.

¿Cómo se implementaría este plan?

La iniciativa comenzaría con un plan piloto que incluirá advertencias pedagógicas antes de implementar sanciones económicas.

Durante un periodo de 15 días a un mes, se enviarán mensajes de texto a los infractores que sean identificados, notificándoles de su conducta inapropiada.

Tras el periodo educativo, se dará inicio a la fase de sanciones económicas.

Los conductores y motociclistas que continúen invadiendo los carriles exclusivos del MÍO serán sujetos a comparendos, que podrían incluir multas y otras penalidades.

El uso de cámaras de fotomultas para sancionar infracciones de tránsito no es nuevo en Cali, pero su aplicación específica para los carriles del MÍO es una respuesta a la persistencia de este comportamiento.

Hasta la fecha, más de 5.600 comparendos se impusieron por invasión de los carriles del MÍO en lo que va del año.

La posible utilización de cámaras de fotomultas para sancionar a los invasores del carril exclusivo del MÍO en Cali representa un paso importante hacia la mejora de la movilidad urbana y la seguridad vial.

https://occidente.co/cali/con-camaras-de-fotomultas-sancionaran-a-invasores-del-carril-del-mio/

A partir de este lunes la sanción del pico y placa en #Cali deja de ser pedagógica

La Alcaldía recordó que el máximo de ocupación para movilizarse en vehículos particulares sigue siendo de dos personas.
La Alcaldía de Cali informó a la comunidad que a partir del lunes 6 de julio la sanción de la medida de pico y placa dejará de ser pedagógica.
De acuerdo al Código de Transito, el valor de la infracción por violar esta medida, que está vigente desde el pasado 01 de julio y rige hasta el próximo 31 de diciembre del presente año, es de 438.00 pesos.
William Vallejo, secretario de Movilidad, comentó que los conductores deben estar atentos, ya que luego de un período de pedagogía esta sanción vuelve a ser pecuniaria.
En cuanto a la máxima ocupación permitida por vehículo el funcionario reiteró que se mantiene en dos personas por vehículo.
"Queremos reiterarle a la ciudadanía que entre las medidas que actualmente rigen en la ciudad debido a la emergencia sanitaria y aislamiento preventivo obligatorio, está la de la ocupación máxima para desplazarse en vehículos particulares la cual no puede ser mayor a dos personas, incluido el conductor, y tal y como lo establece el decreto distrital 1284 del 30 de junio de 2020", comentó.
El jefe de la cartera de Movilidad dejo claro que solo si existe un caso de fuera mayor, ya sea por una emergencia o urgencia se permitirá un acompañante extra
"Esta medida de ocupación vehicular para particulares aplica tanto para los vehículos que ingresan o salen del perímetro urbano de Cali desde y hacia el resto del país”, señaló.
Otras de las medidas vigentes
En el caso de las motos se permitirá el desplazamiento con parrillera mujer, solo si hace parte de mismo núcleo familiar del conductor, siempre y cuando cumplan con los protocolos de bioseguridad como el uso de tapabocas.
Con respecto a las excepciones que actualmente rigen para la medida de pico y placa en la ciudad, el decreto distrital 1284 del 30 de junio de 2020 establece que estarán exentos los vehículos particulares de los trabajadores del sector de la salud y los servidores públicos, siempre y cuando puedan acreditarlo antes la autoridades competentes.
Así mismo el servicio público de transporte especial tipo automóvil, campero o camioneta de hasta cinco puestos, incluido el conductor.

Pico y placa en Cali

Lunes: 3 y 4Martes: 5 y 6Miércoles: 7 y 8Jueves: 9 y 0Viernes: 1 y 2A partir de este lunes habrá sanciones pecuniarias por incumplir medida de #picoyplaca, confirma el Secretario de Movilidad de Cali.Recuerde el Pico y Placa: lunes placas terminadas en 3 y 4, martes 5 y 6, miércoles 7 y 8, jueves 9 y 0, viernes 1 y 2.https://www.elpais.com.co/cali/a-partir-de-este-lunes-la-sancion-del-pico-y-placa-en-deja-de-ser-pedagogica.html

Entre enero y febrero fueron sancionados 28.231 motociclistas en #Cali

Secretaría de Movilidad dio las cifras. Vocero de motociclistas dice que hay persecusión.

En la mañana del 26 de febrero, Camilo Serna se subió a su motocicleta y empezó a conducirla a alta velocidad, iba tarde a sus clases en la universidad Libre. Según él, por evitar el trancón de la avenida Circunvalar con carrera 56, se subió a un andén, pero metros más adelante fue requerido por un agente de Tránsito quien lo sancionó.

“Ese ‘chiste’ salió caro pues me hizo perder más tiempo y a la final me tocó pagar una multa por una irresponsabilidad tonta que pudo afectar hasta la vida de alguien”, dijo Serna.

Él hace parte de los 28.231 motociclistas que, según el Observatorio de Movilidad de Cali, fueron multados durante enero y febrero pasado.

La mayoría de las sanciones fueron por violar alguna señal o desacatar las normas de tránsito, se impartieron 9.525 comparendos, mientras que 6.127 fueron por no tener al día la revisión tecnicomecánica.

Según el secretario de Movilidad, Juan Carlos Orobio, son resultado de la estrategia de seguridad vial implementada a partir de los controles que se han articulado con temas de seguridad.

“Son ejercicios que diariamente se realizan para controlar a infractores además, que nos hemos articulado con el ‘Plan Fortaleza’ para evitar crímenes con estos vehículos”, dijo Orobio.

El funcionario precisó que a diario hay cerca de 500 agentes en las calles, 30 de ellos de dedican a verificar el cumplimiento de las normas de tránsito en seis operativos diarios.

Sin embargo, para Carlos Felipe Dorado, de la comunidad motera de Cali, la cifra de multas es vergonzosa para la Administración Municipal.

“Es triste que se hable de miles de multas, pero no de miles de personas en campañas de sensibilización. Sentimos que hay una persecución porque hay más operativos contra motos que para carros”, dijo Dorado.

Añadió que ya han tenido reuniones con Armando Aristizabal, secretario de Participación Ciudadana, donde le han expresado su preocupación; aseguran que cerca del 90 por ciento de las infracciones de motos dan inmovilización.

“Un chaleco o un casco sin letras, una luz y hasta un espejo malo, da para que se lleven la moto a los patios. Esto parece un negocio, porque estos son los vehículos que más caben en una grúa, si se tiene en cuenta que este servicio vale 52.100 pesos por cada una, si se suben hasta 10 da un total de 521.000 en un solo viaje. Queremos más equidad”, dijo Dorado.

Para Orobio, lo anterior es falso, si se tienen en cuenta las cifras del 2017.

“De las 355.000 multas del año pasado, solo 120.00 fueron para motos además, venimos trabajando con clubes en la campaña ‘Soy Motero Ejemplar’, sensibilizando a las persoans con aulas móviles, brindando capacitaciones en Código Nacional de Tránsito. Solamente en empresas y charlas se pudieron sensibilizar directamente más de 150.000 personas”, dijo el Secretario.

También destacó la reducción en el índice de mortalidad de motociclistas, pues en el mismo periodo de 2017 se reportaron 519 casos frente a los 495 de este año, 24 casos menos.

“Los agentes de Tránsito siguen con operativos de prevención y control permanentes en la calle 5 con carrera 80, calle 44 con avenida 4N, calle 36 con carrera 46, puntos donde hay mayor accidentalidad”, concluyó Orobio.

fuente: http://www.eltiempo.com/colombia/cali/entre-enero-y-febrero-fueron-sancionados-28-231-motociclistas-en-cali-196048